Управление системой

• Управление с помощью метки-транспондера
• Диалоговое опознавание метки по технологии DID
• Управление по телефону (при подключении системы Reef GSM)
• Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
• Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
• Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Защита от угона и захвата автомобиля

• Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
• Динамическое кодирование сигналов управления противоугонными реле
• Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
• Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
• AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
• Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля
• Дистанционная блокировка работы двигателя по телефону (при подключении системы Reef GSM)
• Режим "Паника" (запускается по телефону)

Другие возможности

• Возможность управления и оповещения по каналам сотовой связи
• Согласование с работой штатного иммобилайзера
• Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
• Защита от записи посторонних транспондеров
• Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 2 шт.
• Возможность отключения блокировки двигателя с помощью секретного кода (программируется)
• Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
• Режим технического обслуживания автомобиля
• Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
• Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
• Энергонезависимая память
• Звуковая и световая сигнализация
• Разъем для подключения системы Reef GSM
• Программирование настроек системы на компьютере